コネ姉さん：
ついに来ましたわね、日本でのエアタクシー実用化。アーチャーとJAL＆住友商事のソラクルが大阪で本格展開を目指すって、空の移動革命が始まる瞬間ですわ！

セカくん：
うわー！エアタクシーが万博で飛ぶなんて、SFの世界が現実になるっすね！これって具体的にどこを飛ぶ予定なんすか？

ボス：
ふむ…しかし、空をタクシーが飛ぶとなると、安全性が気になるな。落ちたりしないのか？音もうるさそうだしな。

コネ姉さん：
ミッドナイトはeVTOL、つまり電動垂直離着陸機で、騒音もヘリより大幅に低減されてますの。安全面も米FAAの認証取得を見据えた設計ですわよ。

セカくん：
それって飛行機よりも静かってことっすか？大阪市内で使えるなら、渋滞のストレス減りそうっすね！

ボス：
なるほど…でも値段が高けりゃ一般人は乗れんぞ。エアタクシーって結局、富裕層向けの話じゃないのか？

コネ姉さん：
最初は価格が高めでも、技術の進化と量産化でコストは下がりますわ。都市間移動や空港アクセスなど、ビジネス用途から広がる可能性大ですわね。

セカくん：
しかもソラクルは最大100機導入の合意までしてるって…本気度が違うっす！ジョビーも全日空と組んでて、競争も激しくなりそうっすね！

ボス：
ふむ…アメリカの企業が2社も参入して、日本の空が賑やかになるというわけだな。国産メーカーはどうした？

コネ姉さん：
日本企業も開発中ですが、アメリカ勢は先行してますの。特にジョビーはFAAの型式認証で一歩リード。ウーバーアプリ連携の構想もあるのよ。

セカくん：
スマホで空タク呼べるってヤバいっす！今後って、東京とか福岡にも広がるんすかね？

コネ姉さん：
ええ、国交省も全国展開を視野に入れてるみたい。今は大阪がモデル都市だけど、将来的には都市間移動が空で当たり前になるかもですわね。

ボス：
ふむ…時代が変わるのう。わしも一度くらい乗ってみたいもんだな。乗り心地が気になるぞ。

コネ姉さん：
今後の課題は「運航ルートの確保」と「空の交通インフラ整備」ね。でも、これが整えば日本の都市交通に大変革が起きること間違いなしですわ！