中国電動汽車百人会は11月1日、世界新エネルギー車協力発展フォーラムを上海市で開催した。このフォーラムは「新エネルギー車(NEV)の世界協力と持続可能な発展」をテーマとし、工業・情報化部など政府関係部門や研究者、外資系企業を含む多くの自動車関連企業の代表が参加した。

国際エネルギー機関(IEA)は5月14日、「世界EV見通し2025」を発表した。2024年の世界の電気自動車(EV、乗用車のみ)新車販売台数は前年比25%超増え、1,750万台となった。伸び率は前年(35%増)を下回った […]
中国四川省の成都市で5月8~9日、中国工業情報化部と四川省政府の共催による「2025中国産業移転発展マッチングイベント(四川)」が開催された。 引用元 JETRO:ビジネス短信 コネ姉さん: 四川省で開催された「2025 […]
フィリピン統計庁(PSA)は5月8日、2025年第1四半期(1~3月)のGDP成長率が前年同期比5.4%だったと発表した。2024年第4四半期(10~12月)の5.3%はわずかに上回ったものの、2024年第1四半期の5. […]
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コネ姉さん 中国の「新エネルギー車(NEV)協力発展フォーラム」で、世界的なNEV市場のトレンドと課題が議論されたのよ。今回のテーマは「世界協力と持続可能な発展」で、特にバッテリー技術の革新や、サプライチェーンの安定性が強調されたわ。
セカくん バッテリーの技術革新やサプライチェーンの安定性って、今のNEV市場には欠かせないっすね!全固体電池への移行も進むみたいで、新しい市場チャンスがありそうですね。
コネ姉さん その通りね。また、消費者ニーズも中国ではスマート化やパーソナライズ化が求められているわ。他方で、欧米では航続距離や充電の利便性が依然として重視されているの。
ボス ふむ、地域によって消費者のニーズが異なるのは面白いな。今後もグローバルな市場展開と現地生産が重要になりそうだな。