中国電動汽車百人会は11月1日、世界新エネルギー車協力発展フォーラムを上海市で開催した。このフォーラムは「新エネルギー車(NEV)の世界協力と持続可能な発展」をテーマとし、工業・情報化部など政府関係部門や研究者、外資系企業を含む多くの自動車関連企業の代表が参加した。


スイスの国際経営開発研究所(IMD)は11月4日、9回目となる世界デジタル競争力ランキング2025を発表した。前年2位だったスイスが1位となり、続く米国は前年の4位から2位に上昇した。前回首位だったシンガポールは3位に後 […]
メキシコのマルセロ・エブラル経済相は、10月30日~11月1日に韓国・慶州で開催されたアジア太平洋経済協力(APEC)首脳会議および閣僚会議に、クラウディア・シェインバウム大統領の代理として出席した。 引用元 JETRO […]
モロッコのタンジェ地中海開発庁(TMSA)と三菱UFJ銀行は10月27日、大阪でモロッコビジネスセミナーを開催した(ジェトロ後援)。駐日モロッコ大使、モロッコ投資貿易促進庁(AMDIE)、同行パリ法人の担当者、住友商事の […]
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コネ姉さん 中国の「新エネルギー車(NEV)協力発展フォーラム」で、世界的なNEV市場のトレンドと課題が議論されたのよ。今回のテーマは「世界協力と持続可能な発展」で、特にバッテリー技術の革新や、サプライチェーンの安定性が強調されたわ。
セカくん バッテリーの技術革新やサプライチェーンの安定性って、今のNEV市場には欠かせないっすね!全固体電池への移行も進むみたいで、新しい市場チャンスがありそうですね。
コネ姉さん その通りね。また、消費者ニーズも中国ではスマート化やパーソナライズ化が求められているわ。他方で、欧米では航続距離や充電の利便性が依然として重視されているの。
ボス ふむ、地域によって消費者のニーズが異なるのは面白いな。今後もグローバルな市場展開と現地生産が重要になりそうだな。