セカくん タイの9月の自動車生産台数が25.5％減少したというニュース、かなりインパクトありますね。特に、国内販売は家計債務の影響で厳しい状況が続いてるみたいです。

コネ姉さん そうね、家計債務の上昇によってローン審査が厳しくなり、国内販売が低迷しているわ。タイの国内販売は53カ月ぶりの低水準で、ローンに頼らないと車を購入できない層には大きな影響が出ているの。

ボス 国内の販売台数だけでなく、輸出も減少しているようだが、これはタイの自動車産業にとって大きな課題だな。中国メーカーのシェアもじわじわ伸びているようだが、日本メーカーへの影響はないのか？

コネ姉さん それが、日本メーカーのシェアはまだ大きいけれど、中国メーカーがBEVを中心に勢いを増しているわ。例えば、1～8月の乗用車シェアでは日本メーカーが63％なのに対して、中国メーカーも19.9％まで上昇しているの。

セカくん 中国メーカーがBEVで攻勢をかけているのは注目っすね！エコへの関心もあって、今後さらに成長が期待できそうです。

ボス そうか、環境意識の高まりとともにBEVの需要が増えているわけだな。タイが再生可能エネルギーを推進する中で、中国メーカーがどう影響を与えるか気になるところだ。