ENEOS、日本郵船、米国の船級協会であるアメリカン・ビューロー・オブ・シッピング(本社:テキサス州スプリング、以下ABS)および米国内外において海上輸送などを行うシーコア・ホールディングス(本社:フロリダ州マイアミ)は12月12日、ヒューストン近郊における船舶向け低炭素メタノール燃料の供給、サプライチェーン構築に向けた共同研究を開始したことを発表した。


カナダのマーク・カーニー首相は1月16日、中国の習近平国家主席と北京で会談し、共同声明(カナダ、中国)と新たな戦略的パートナーシップを発表した。カナダ首相の訪中は2017年以来初。両国間の関係は、2018年12月に、カナ […]
フランス政府は、フランス独自の措置として、EUで禁止されている5つの農薬残留物を含む特定の食品の輸入および販売を1月8日から全面的に停止した。2026年1月6日付のアレテ(省令)(フランス語)により規定した。政府は、本措 […]
アラブ首長国連邦(UAE)は1月13日、フィリピンとナイジェリアそれぞれとの間で包括的経済連携協定(CEPA)に署名した。1月11~15日にかけてUAEのアブダビで開催した「アブダビ・サステナビリティー・ウィーク(ADS […]
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コネ姉さん 低炭素メタノールで海運脱炭素が動き出しましたね。
セカくん 米国初の船間バンカリング、すごい挑戦っす。
ボス ふむ…安全面は大丈夫なのか気になるな。
コネ姉さん ABSが規制と安全を支援する体制ですわよ。
セカくん IMOのGHGゼロ目標に直結しますね。
ボス 2050年は遠いようで近いな。
コネ姉さん 常温常圧で扱えるのが強みですね。
セカくん 商業規模って点がビジネス的に重要っす。
ボス 供給が安定せんと広がらんだろうな。
コネ姉さん ENEOSが米国生産から調達します。
セカくん 日本郵船の経験も生きますね。
ボス 海運も本気で変わるというわけだ。