米税関、非課税基準額(デミニミス)ルール廃止に伴い、国際郵便貨物の関税支払いガイダンスを発表

米税関、非課税基準額(デミニミス)ルール廃止に伴い、国際郵便貨物の関税支払いガイダンスを発表

米国税関・国境警備局(CBP)は8月15日、少額貨物の輸入に対する非課税基準額(デミニミス)ルールの廃止に伴い、国際郵便ネットワークを通じて輸送された貨物の関税支払いに関するガイダンスを発表した。

引用元 JETRO:ビジネス短信

セカくん: デミニミスルールって、今まで800ドル以下なら関税ゼロだったっすよね?それが完全に廃止ってこと?

コネ姉さん: そうね。8月29日から、国際郵便ネットワークを通じた800ドル以下の貨物にも関税がかかるようになるわ。

ボス: ふむ…また関税か。小口輸入には痛手だな。日本からの個人輸入とか、全部対象になるのか?

コネ姉さん: 対象よ。ただし、関税率はIEEPAに基づいていて、選択式で従価税か重量税を選べるの。月1回変更も可能ですわよ。

セカくん: 重量税って具体的にどうなるっすか?たとえば16%未満の税率なら1点80ドルって高くないっすか?

コネ姉さん: 高めね。だから、低価格商品の輸出入は特に影響を受けるわ。通関業者は戦略的に選択しないといけないですわよ。

ボス: ふむ…貨物の到着前にCBPへ通知?個人でそんなことできるのかというわけだ。

コネ姉さん: 実務は通関業者が担うから、個人は業者経由で処理されることが多いわね。原産国と合計価値の申告が必須よ。

セカくん: 関税の支払いは翌月の7営業日目までってことは、処理フローを組み直さないとアウトっすね。

コネ姉さん: そうね。支払い遅延は利息がつくし、ワークシートや保証金の手続きも事前に整えておく必要があるわ。

ボス: ふむ…2026年2月以降は選択もできなくなるのか。だったら今のうちに運用を固めるしかないというわけだ。

コネ姉さん: そのとおり。あと半年で従価税一本化、つまり価格が安くても関税が避けられない体制になりますわよ。

セカくん: SEOはデミニミス廃止、米国輸入関税、800ドルルール終了、CBPガイダンス、IEEPA関税、国際郵便通関っす!

コネ姉さん: 総括。米国の小口輸入政策が大きく転換。コスト上昇と業務負担増の中、柔軟で正確な通関体制が問われる局面ですわよ。

セカイコネクトアカデミーオンライン

記事を”読む”

オンライン配車規制案が可決、ライセンス制度を導入

オンライン配車規制案が可決、ライセンス制度を導入

香港立法会(日本の国会に相当)は10月15日、オンライン配車サービスに規制とライセンス制度を導入する「道路交通(ライドヘイリングサービス)条例改正案」を可決した。本改正により、配車サービス(以下、サービス)を提供するプラ […]

トルコ、国家循環型経済戦略・行動計画を発表

トルコ、国家循環型経済戦略・行動計画を発表

トルコ環境都市気候変動省は10月18日、「国家循環型経済戦略・行動計画(2025~2028年)」を発表した。循環型経済への移行を加速し、天然資源保護、輸入依存度の低減、国際競争力強化などを目指したもので、「循環型製品」「 […]