セカくん ジェトロとサウジアラビアの公的投資基金が自動車産業に関するウェビナーを共催して、日本企業の進出や現地調達比率の拡大について話があったんですね！サウジの自動車産業がさらに強化されるなんて、わくわくします！

コネ姉さん そうね、サウジは自動車産業のエコシステム構築を進めていて、2022年に初の電気自動車ブランドCeerも立ち上げたわ。ルシード・モータースも参加して、サウジを自動車産業のハブに育てる計画があるの。

ボス ふむ、サウジで年間60万台以上の生産を目指しているのか。その規模の経済効果も大きそうだが、日本の企業にとってはどんな利点があるんだ？

コネ姉さん まずは、サウジが積極的に日系の部品サプライヤーを歓迎している点ね。日本の技術力でエコシステムの一部に参加できれば、サウジ市場でのプレゼンスも高まるわ。

セカくん 自動車都市なんてスケールも大きいし、特にサプライヤーのネットワークが必要みたいっすね。内燃エンジン（ICE）や電気自動車（BEV）、燃料電池車（FCV）用の部品など、いろんな領域が注目されてるみたいだし。

ボス なるほど。つまり、電気や水素燃料、ガソリン車に対応する多様な部品が必要ってことだな。