成都市、中欧班列と低空物流を連結した中国初の物流モデル実現

成都市、中欧班列と低空物流を連結した中国初の物流モデル実現

中国・四川省成都市の口岸物流弁公室と青白江区は8月7日、全国初の「中欧班列と低空経済」を連結した物流モデルの運用を開始した。同モデルでは、中欧班列で欧州などから成都市国際鉄道港の保税区内の保税倉庫に輸送、保管された越境EC商品を、同保税区外にある亜蓉欧国家商品館へドローンで輸送し、商品の購入者に配送するというもの。

引用元 JETRO:ビジネス短信

セカくん これ、めっちゃすごいっすよね!中国の成都で、ドローンを使ってEC商品を高速配送する新しい物流モデルが始まったって話っすよね?

コネ姉さん そうね、今回のモデルは、中欧班列という鉄道でヨーロッパから成都に届いた商品を、ドローンで直接配送する仕組みが特徴的ですわ。この物流の新しい取り組みで、配達時間が大幅に短縮されたのは革命的ですわね。

ボス ふむ、ドローンで配送とはな…昔の物流とはまるで違うな。けど、こんな新しい方法、みんな安心して使えるのか?

コネ姉さん そうですね、最初は新しい技術に対して慎重になる人もいるかもしれません。でも、ドローンを使った配送は、既に多くの国で試験的に行われていて、安全面でもかなり進化しているんです。例えば、今回の取り組みでは、保税区から直接商品館へ配送するので、時間の短縮だけでなく、輸送中のリスクも最小限に抑えられますわ。

セカくん これって、今後他の地域や国にも広がる可能性があるっすかね?

コネ姉さん その可能性は大いにあるわね。特に、一帯一路の国々や、物流が課題となっている地域では、このようなモデルが採用されるかもしれません。ドローンを使った支線物流は、将来的にグローバルな物流システムの一部として定着する可能性が高いですわよ。

ボス ふむ、まあ…時代の流れってことかもしれんな。しかし、このような高速物流が普及すれば、他の業界にも影響が出そうだな?

コネ姉さん そうですね、例えばEC業界や物流業界にとっては、大きなメリットですわ。配送のスピードが上がれば、顧客満足度も向上しますし、競争力も高まります。それに伴い、他のビジネスも新たなサービスを考えざるを得なくなるでしょうね。

セカくん ドローンの利用が広がれば、さらに新しいビジネスチャンスも増えそうっすね!例えば、ドローン専用のインフラとか。

コネ姉さん そうですわね。ドローン専用の空域や、充電施設、メンテナンスサービスなどが必要になってくるでしょうし、それに関連したビジネスも盛り上がっていくでしょう。技術が進むことで、新たな産業が生まれる可能性が広がりますわ。

ボス ふむ…まあ、世の中変わるもんだな。新しい技術がうまく使われれば、確かに便利になるだろうというわけだ。

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