アブドゥラ・アリポフ首相率いるウズベキスタン政府代表団が8月17日、アフガニスタンを訪問した。ウズベキスタン代表団には、ラジズ・クドラトフ投資産業貿易相、イルホム・マフカモフ運輸相、ジュラベク・ミルザマフムドフ・エネルギー相、ボビール・イスラモフ鉱山・地質相、イブロヒム・アブドゥラフモノフ農業相らも名を連ねた。

日本の外務省は8月26日、石破茂首相が東ティモールのラモス・ホルタ大統領と首脳会談を行ったと発表した。 石破首相は、東ティモールが10月にASEANに正式加盟することに祝意を表明し、加盟後の取り組みも支援していく意向を述 […]
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コネ姉さん: ウズベキスタンがアフガニスタンとの貿易協力を拡大しているんですわね。今回の訪問で、25億ドル相当の35件の覚書が調印されましたし、特に貿易関連の協定が目立ちますわ。アフガニスタンとの貿易額を30億ドルまで増やす目標も、かなり野心的ですわね。
セカくん: すごいっすね!特恵貿易協定も発効するし、関税が撤廃されることで両国の貿易がさらに活発になりそうっすね。ウズベキスタンはアフガニスタンを輸送の結節点としても重要視しているみたいっすけど、それも大きな狙いなんですか?
ボス: ふむ…アフガニスタンとの貿易が増えるのは良いことだが、タリバン政権との協力にはリスクも伴うかもしれんな。安定した関係を築くのが難しいのではないか?
コネ姉さん: そうですね、確かに政治的リスクはありますわ。ただ、ウズベキスタンはこの地域の輸送プロジェクトにも力を入れていて、特にテルメズ~カブール~ペシャワルを結ぶ輸送ルートは国際サプライチェーンに参入するための重要なステップですわ。これがうまくいけば、中央アジアと南アジアの経済をつなぐ大きな架け橋になるはずですわ。
セカくん: 確かに、輸送インフラが整うと、地域全体の貿易が活性化しそうっすよね。でも、アフガニスタンでのインフラ整備ってどれくらい進んでいるんっすかね?安全性とかも気になるところっす。
ボス: ふむ…そうだな。インフラ整備が進まなければ、いくら計画があっても効果が出にくいというわけだ。安全性の確保も含めて、長期的に安定した協力関係を築けるかが鍵になるだろうな。
コネ姉さん: その点もウズベキスタンが考慮していると思いますわ。アフガニスタンとの関係を強化することで、この地域全体の発展を目指しているわけですから、今後の動きに注目ですわね。