コネ姉さん
ドバイでの「オートメカニカ2025」、過去最高の来場者数5万人超はすごいですわね！中東・アフリカの自動車アフターマーケットがグローバルで注目されてる証拠ですわ。

セカくん
中国が640社って圧巻っすね！日本は19社参加だけど、UAEやアフリカ進出への足がかりにはなりそうっす！共同出展もいい戦略っすね！

ボス
ふむ…しかし暑さや砂塵で部品の摩耗が進むというのは、環境が過酷なんだな。それでタイヤやターボが売れるというわけか。

コネ姉さん
そう、気候特有のニーズが市場を支えているの。あと、EV化の進展も影響していて、今後はバッテリーや充電器の需要も加速しますわよ。

セカくん
UAE政府のEV政策すごいっすね！車の50％をEV・HEV化って、インフラ整備とかビジネスチャンス満載じゃないっすか！？

ボス
だが、EVの普及ってそんなにうまく進むもんか？充電スタンドとか整備に時間がかかりそうだが…。

コネ姉さん
そこがポイントよ。政府が民間投資を呼び込んでインフラを急速に整備してるの。だから今から参入すれば先行者利益が狙えるですわ。

セカくん
自動車部品の中でも、環境対応型パーツとか、再生可能素材とか、付加価値ある製品が求められそうっすね！

ボス
日本企業はジャパンパビリオンを出してないのか。存在感を出すには、もう少しまとまって動く必要があるかもしれんぞ。

コネ姉さん
確かに、ブランドとしての発信力はまだ課題ね。でも現地パートナーとの共同出展は、ローカルへの浸透には効果的ですわ。

セカくん
それにしても、次回はエキスポ跡地で開催予定って…UAE、ほんとに展示会やイベントに全力っすね！インフラすごすぎ！

ボス
ふむ…こういう成長市場での展示会は、商談以上の価値があるな。視察するだけでも学びは多いだろう。

コネ姉さん
そうね、マーケットインの視点で製品やサービスをローカライズするチャンス。中東・アフリカは今後の成長軸ですわよ。