コネ姉さん
長安汽車が国資委直轄で独立、2030年500万台計画。NEV6割・海外3割で世界市場を狙いますわよ。

セカくん
500万台っすか！既存262万台から倍増、ライン増設はどの地域が中心なんすかね？

コネ姉さん
重慶を軸にタイ・メキシコ・モロッコ新工場を検討、FTA活用で関税ゼロ輸出を狙うそうね。

ボス
2,000億元R&D投資とは大金だな。回収できるのか、というわけだ。

コネ姉さん
ソフト定義車でサブスク収益を積み上げ、売上粗利を今の8％から15％へ引き上げる青写真ですわ。

セカくん
学習型スマートカーって具体的に何が新しいっす？OTAだけじゃ弱いっすよね！

コネ姉さん
L4自動運転チップと大模型搭載で運転癖を学習、車内AIアシスタントが中国語・英語・タイ語対応よ。

ボス
欧州のカーボン関税CBAMが始まるが、輸出3割目標は影響大きいかもしれん。

コネ姉さん
再エネ電池と低CO₂鋼でCBAMコストを半減、新質生産力を示すグリーン認証で優遇を取りに行くとのことね。

セカくん
1万人イノベーション採用は人材争奪戦っすね。待遇はどうなんすか？

コネ姉さん
年収50万元＋ストックオプション、シリコンバレー帰りにリモートOKでダイバーシティ重視だそうよ。

ボス
BYDや吉利も海外攻勢中だ。差別化は結局ブランド力次第か？

コネ姉さん
国資委が5G V2Xインフラを優先敷設、車両＋都市連携で体験差別化し、世界一流を目指すわ！