インドネシアのプラボウォ・スビアント大統領は7月16日、海外5カ国歴訪からの帰国後、記者団に対し、米国のドナルド・トランプ大統領との直接協議を経て両国が関税引き下げで合意に達したと明らかにした。


ジェトロは12月17日、東京ビッグサイトで開催された半導体展示会「セミコン・ジャパン(SEMICON Japan)2025」会場内でセミナー「欧州半導体エコシステムの今-EU・欧州主要国の政策・技術トレンドと日本との協業 […]
「中央アジア+日本」対話・首脳会合の開催に合わせ、12月20日に東京都内で「中央アジア+日本」ビジネスフォーラムが行われた(主催:経済産業省、ROTOBO、ジェトロ)。日本と中央アジア各国の官民関係者約640人が出席し、 […]
フィリピンでは近年、日系企業による農業分野での2国間クレジット制度(Joint Crediting Mechanism:JCM)プロジェクトが活発化している。 農業機械のヤンマーホールディングスは12月17日、農家向け脱 […]
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コネ姉さん: 米インドネシア関税合意で対米輸入関税19%に圧縮、ボーイング50機購入も含む大型取引ですわよ。
セカくん: 32%→19%へ大幅減で輸出競争力UPっす!ただ米国製品が無税流入、国内産業への影響どう読むね?
ボス: ふむ…150億ドルのエネルギー輸入は経常赤字拡大要因だな。財政余力が試されるかもしれん。
コネ姉さん: プラボウォ政権は鉱業・ニッケル輸出で外貨確保を狙い、経常収支の穴埋めを計画中ですわ。
セカくん: ガルーダがボーイング50機調達!航空需要とMROビジネスを取り込むチャンスっすね!
ボス: だが米国市場への関税19%はなお高い。ASEAN内でもタイ36%、相対優位を活かせるかというわけだ。
コネ姉さん: 主要輸出パーム油・銅製品は価格競争力維持、EPA原産地証明を活用すれば実効税率をさらに下げられるですわ。
セカくん: 米国自由化で航空・エネルギー機器が一気に流入、地場企業は技術提携で生存戦略を取るっす!
ボス: 競争激化による産業空洞化リスクは政府の産業補助金で緩和する必要があるな。
コネ姉さん: 保護と開放のバランスが鍵。サプライチェーン再編を誘致し、付加価値を国内に残す結が求められるわよ。
セカくん: うちもインドネシア工場で米向け製造を検討!関税19%を前提にIRRを再計算するっす!
ボス: 最後に、詳細協定文が出るまでシナリオ分析を怠らず、柔軟に動くのが賢明というわけだ。