コネ姉さん:
中国の「サプライチェーンのデジタル化・スマート化促進計画」、ついに本格始動ですわね。2030年までに100社のリーディング企業育成が目標よ！

セカくん:
すごいっす！AIやIoT、ブロックチェーンで可視化されたサプライチェーンって…まさに未来型っすね！ウチも関われる分野ないかな？

ボス:
ふむ…物流コストの削減も狙いってことだが、具体的に何をするんだ？トラックの無人化とかか？

コネ姉さん:
ええ、「スマート倉庫」や「自動誘導搬送車」、「無人配送車」の導入が柱ね。製造業のスマート化もセットで進める形よ。

セカくん:
「1サプライチェーン1施策」って面白いっす！業種ごとの個別対応って、日本より踏み込んでるかも？

コネ姉さん:
その通り。標準化だけでなく、柔軟に業界特性に応じた支援をする点がポイントですわ。スマート工場×物流改革の連携が鍵ね。

ボス:
なるほど…でも技術導入だけじゃなくて、人や都市の育成も必要だろう？誰が担うんだ？

コネ姉さん:
次のステップで中心都市と中核企業の育成を明記してるわ。地域に根差した産業拠点づくりを支援する体制が整えられていくの。

セカくん:
海外との連携も含まれてるって熱いっすね！RCEPとか一帯一路の国々と物流の共通化を進めるって、国際標準になるかも？

コネ姉さん:
ええ、施設・データ・標準の共有がキーワード。越境ECや海外倉庫とも連携し、デジタルでつながるインフラが構築されていくわ。

ボス:
ふむ…それじゃあ、中国と取引がある企業は、この変化に乗り遅れないようにしないとな。

コネ姉さん:
まさにそう。BtoB企業も中国市場向けのSCM（サプライチェーン・マネジメント）最適化を見直すタイミングね。

セカくん:
じゃあ、うちもAI在庫管理とか、サプライチェーン可視化ツールを入れていくべきかもっす！チャンスっすね！

コネ姉さん:
ええ、日本企業にも参加の余地はあるわ。特に部品供給や物流ソリューションに強い企業は協業チャンスが広がるはずですわ。

ボス:
よし、今のうちから関係先の動きをチェックしておくか。流れが変わる前に動くのが大事、というわけだな。