米国の自動車関連サービス企業コックス・オートモーティブは5月21日、2025年第2四半期(4~6月)時点の「ディーラー・センチメント・インデックス(CADSI)」を公表した。今回の調査では、米国の自動車ディーラーが直面している市場環境や将来の見通しに対して、より慎重な姿勢が広まっていることが明らかになった。

欧州委員会は8月28日、米国製工業製品に対する関税を撤廃するとともに、米国産農水産品に対する特恵市場アクセスを認める法案を発表した。これは、米国との共同声明の実施に向け、米国が相互関税の対象となるEU産品に対する関税を1 […]
バングラデシュで求人検索プラットフォームを提供する日系企業アットビーラボ(atB Lab)は8月22日、首都ダッカでジョブフェアを開催した。日系企業として初めての試みで、34社(日系企業13社、外資系企業12社、バングラ […]
ベイブレードのトルコ選手権「BEYBLADE X Türkiye Turnuvası」が8月9~10日の2日間、イスタンブール市内で開催された。 トルコの国際エンターテインメント放映チャンネルのSpacetoon Tür […]
Copyright © セカイコネクト
コネ姉さん: コックス・オートモーティブの2025年第2四半期CADSI、現況指数は42でやや低下、でも来店客数指数は50と近年最高、駆け込み需要が押し上げてますわね!
セカくん: わくわくするっす!でも将来指数は58から45へ急落、独立系は特に42って、やっぱり関税引き上げの反動減とか不安が大きいっすか?
ボス: ふむ…「金利」懸念が減った一方で「経済の先行き不透明感」と「輸入車・部品への関税」への警戒が急増してるのか。確かに今後は荒れそうだな。
コネ姉さん: そうですわ。特に独立系ディーラーの落ち込みが目立ちますわね。フランチャイズ系は販売促進策で支えられてますが、持続性は疑問ですわ。
セカくん: SEOキーワード的には「米国自動車市場動向」「CADSI指数分析」「関税影響自動車業界」「ディーラー経営懸念」あたりが有効っすね!
ボス: まあ、仕方ないな…ジェットコースターのような1年になるという指摘、まさに経営判断が問われる局面だというわけだな。
コネ姉さん: そうですわね。特に輸入車・部品への関税が市場をどう揺らすか、注視が必要ですわ。
セカくん: ボス、一緒に米国ディーラーと自動車市場の先行き、がっつり追っていきましょうっす!
ボス: よし、わかった。数字の裏にある市場心理、じっくり見極めようじゃないか。