コネ姉さん: ハンガリーの2024年のEVバッテリー生産量が前年比51％減と大幅に落ち込んだわ。欧州でのEV販売の低迷が響いて、ハンガリーの工業生産全体も4.0％減少し、2年連続のマイナス成長になったの。

セカくん: えっ、EVバッテリーが半減っすか！？ハンガリーってEV産業に力を入れてる国っすよね？どうしてこんなに落ち込んだんすか？

コネ姉さん: 一番の要因は、欧州のEV市場の減速ね。特にドイツ経済の低迷が影響していて、ドイツ車メーカー向けの部品やバッテリーの需要が落ち込んだのよ。

ボス: ふむ…輸送機器製造が21％減、自動車製造は30％減とかなり厳しいな。ドイツ経済が悪化すると、ハンガリーもこんなに影響を受けるのか？

コネ姉さん: そうなの。ハンガリーはドイツの自動車産業に深く結びついているから、ドイツの景気が悪化するとハンガリーの工業生産も落ち込みやすいのよ。

セカくん: でも、ハンガリーって最近、中国や韓国のバッテリーメーカーの投資が増えてるって聞いたっす。これって今後の回復につながるんすか？

コネ姉さん: その可能性はあるわね。ハンガリー政府もCATLやBYD、BMW、エコプロなどの投資に期待しているわ。外需が回復すれば、バッテリー生産も持ち直すかもしれないわね。

ボス: ふむ…つまり、短期的には厳しいが、中国や韓国の企業の進出が進めば、今後は回復するかもしれないということか。

セカくん: そうっすね！でも、EV市場の成長が鈍化してる今、バッテリーメーカーも新しい戦略を考えないと厳しいっすね。

コネ姉さん: そうね。今後のポイントは、欧州のEV需要が回復するかどうか。そして、ハンガリーがどれだけ中国や韓国の企業と協力して、新しいバッテリー技術や製品を開発できるかにかかっているわ。

ボス: ふむ…ハンガリーのEV産業の未来は、欧州市場とアジアの投資のバランス次第というわけだな。今後の動向に注目だな。

セカくん: そうっすね！EV市場の変化をしっかり見て、どの国が今後伸びるのかチェックしていくっす！