中国海関総署(中国税関)の6月9日の発表によると、2025年5月単月の貿易総額は前月比1.1%減の5,290億ドルとなった。輸出額は0.2%増の3,161億ドル、輸入額は2.9%減の2,129億ドル、貿易収支は1,032億ドルの黒字だった。なお、5月単月の輸出入貨物量は合計で前月比0.8%減となった。そのうち、輸出は0.2%増、輸入は0.4%減だった。


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コネ姉さん:
ふむふむ、2025年5月の中国の貿易データ、かなり動きがあるわね。全体としては前月比で微減だけど、輸出はわずかに増加、輸入が減ったから黒字幅は拡大してるわよ。
セカくん:
輸入が減って輸出が微増って、国内の消費や製造に何か影響が出てるんすか?中国の景気が少し心配っすね…。
ボス:
ふむ…米国との取引が目立って減ってるな。関税の影響か?アメリカ向けの輸出が12.7%減ってのは、ちょっと大きいかもしれん。
コネ姉さん:
そうね、4月の関税措置の影響が5月に表れた可能性は高いわ。だけど5月14日以降は一部関税が取り消されたから、6月以降に回復傾向が出るかも。
セカくん:
でもブラジルとかアフリカとの取引は増えてるって、これって中国の市場戦略っすか?一帯一路の効果とかあるんすかね!
コネ姉さん:
いい視点ね!まさにその通り。中国は新興国との貿易を拡大中で、ASEAN・アフリカ・中南米への依存を高めてるの。これが市場多角化ってやつですわよ。
ボス:
なるほどな…でも日本との貿易も落ちてるんだな。日本企業にとってはマイナス材料かもしれん。
セカくん:
品目別で見ると、肥料とか衣類は伸びてるけど、船やレアアースが下がってるのが気になるっす。何が背景にあるんすかね?
コネ姉さん:
例えばレアアースは需要鈍化と価格調整の影響、船は造船所の出荷タイミング次第ね。一方で大豆や果物の輸入増加は季節要因と食料安全保障の動きがあるの。
ボス:
うーむ…航空機の輸入が激減ってのも不安だな。これはどういうことなんだ?
コネ姉さん:
それは大型航空機の調達が一巡した可能性があるわ。特に経済減速時には大きな設備投資が控えられる傾向があるのよ。
セカくん:
つまり、中国の貿易は全体としては黒字だけど、地域ごとの偏りや品目の変動に要注意ってことっすね!ビジネス展開のヒントになるっす!
コネ姉さん:
そう、今後の注目は「新興市場との関係強化」と「米中関係の行方」。これがグローバル戦略のカギですわよ。
ボス:
ふむ…やはりアジアとアフリカをどう見るかがポイントというわけだな。まあ、少しは中国の動きが分かってきたかもしれん。