チュニジア投資庁(TIA)の発表によると、米国の自動車電子部品企業ビステオンは9月11日、生産拠点の拡張や、技術センターの新規設立を柱とする、チュニジアへの投資戦略を発表した。具体的には、3,000万チュニジア・ディナール(約14億1,000万円、TD、1TD=約47円)以上の追加投資を行い、アフリカで唯一となる同社のチュニジア工場に高度なマグネシウム注入技術を導入する

韓国企画財政部は4月2日、3月の消費者物価指数が前年同月比で2.1%上昇し、食料品やエネルギー類を除いたコア物価は1.9%上昇したと発表した。消費者物価指数の前年同月比の上昇幅は3カ月連続で2%台となった。 品目別にみる […]
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セカくん: わくわくするニュースっすね!ビステオンがチュニジアに大きな投資をして、技術センターを新しく設立するってことは、チュニジアの自動車産業もすごく発展しそうっす。特に、コネクテッドカーとかサイバーセキュリティーみたいな最新技術に力を入れるのは大きいっすよね!
コネ姉さん: そうね、ビステオンのチュニジアへの追加投資は、チュニジアの自動車産業の成長を加速させるでしょうね。特に、マグネシウム注入技術を導入することで、軽量化や強度を高める部品が作れるから、自動車の効率化にもつながるわ。さらに、技術センターで350人のエンジニアを雇用することで、専門知識を持った人材もどんどん増えていくわね。
ボス: ふむ、チュニジアの政治は不安定と聞くが、そんな中でも外国企業が投資を続けているのはなぜなんだ?
コネ姉さん: それは、チュニジアの人件費が欧州に比べて低いことや、地理的な利便性が大きいからよ。さらに、自由貿易協定(FTA)も効いていて、EU市場へのアクセスがしやすいのも魅力なの。それに加えて、政府も自動車産業などの戦略的分野で外国企業の投資を誘致するための優遇政策を用意しているわ。
セカくん: あとは熟練労働力の存在もポイントみたいっすね!自動車部品の製造で高い技術を持っている人がいるってことは、海外企業も安心して投資できるってことですよね。
ボス: ふむ、住友電装もチュニジアで拠点を広げて、今後さらに5,000人を雇用する計画があると聞くと、現地でのビジネス環境がかなり整っているのかもしれん。