コネ姉さん: 米国が海事行動計画を発表。造船業再建と経済安全保障強化が狙いですね

セカくん: これってどういうこと？外国建造船に入港料って、日本の対米輸出コスト増えるっすか？

ボス: ふむ…港に入るだけで料金か。保護主義ではないのかだな

コネ姉さん: Universal Fee導入案ですね。海事安保信託基金で米国造船能力を強化する構想ですわよ

セカくん: 造船・海運を国内回帰させる戦略っすね！サプライチェーン再編も進みそう

ボス: だが日本企業には負担増かもしれん。影響は大きいのかだな

コネ姉さん: さらに陸上港湾維持料0.125％案も。カナダ・メキシコ経由輸出にも影響ですね

セカくん: 北米経由の物流戦略を見直す必要ありそうっすね。越境サプライチェーン対策重要！

ボス: 米国建造船で一定割合輸送義務とは…厳しい条件だな

コネ姉さん: 米国海運優先要件ですね。国内需要創出で造船産業を再活性化する狙いですわよ

セカくん: SHIPS法案も超党派支持とか。法制化されたら長期戦略になりますね！

ボス: 日本や韓国と協力も示唆か…競争と協調の時代だな

コネ姉さん: まとめると、米国の海事政策は保護と同盟活用の両立。対米輸出企業は政策動向注視ですね