日本の高市早苗首相と米国のドナルド・トランプ大統領は10月28日、東京都内で首脳会談を実施した。高市氏は会談で日米同盟の重要性を強調し、その強化が日本の外交・安全保障政策の最優先事項と位置付けた。トランプ氏も、今後の日米関係のさらなる発展に期待を示した。


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マレーシアのアンワル・イブラヒム首相は10月26日、第27回ASEAN首脳会合とその関連会議のため同国を訪問した米国のドナルド・トランプ大統領と会談し、相互貿易協定に署名した(同日付共同声明)。会談を踏まえ、両国の関係を […]
第3回アジア・ゼロエミッション共同体(AZEC)の首脳会合が10月26日、マレーシアのクアラルンプールで開催された。高市早苗首相とアンワル・イブラヒム・マレーシア首相が共同議長を務めた。 引用元 JETRO:ビジネス短信 […]
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コネ姉さん
今回の高市首相とトランプ大統領による日米首脳会談、通商・安全保障・技術分野を網羅したかなり包括的な枠組みになりましたわね。特に「投資」と「経済安全保障」の分野での連携強化が際立ってますの!
セカくん
日米で5,500億ドルの投資規模って、桁違いっすね…!AIやエネルギー、造船って、日本企業も参入できる分野が多そうっす!
ボス
ふむ…造船やレアアースとかは分かるが、小型原子炉(SMR)とかAIインフラって、そんなに大きな市場になってるのか?
コネ姉さん
はい、SMRは脱炭素とエネルギー安定供給を両立する次世代原子力として注目されてますの。AIインフラはデータセンターや電源開発を含み、すでに米国中心に巨大市場が形成されつつある分野ですわ。
セカくん
ってことは、日本がそこで先に投資しておけば、技術標準やサプライチェーンで有利になるってことっすよね?
コネ姉さん
その通りですわ。今回のファクトシートには、日米企業がすでにプロジェクト組成に関心を持っていると明記されていて、実行フェーズに入りつつあるのが分かりますの。
ボス
でも一方で、自動車の関税とか米国車の基準緩和って、日本に不利な部分もあるように感じるが…。
コネ姉さん
そこは確かに慎重に見るべき点ですわね。ただ、米国車の追加試験免除は、あくまで米国安全基準を満たしている車両が対象なので、日本市場の品質基準を大きく下回ることはないですの。
セカくん
安全保障分野でも、密輸対策とか経済制裁の連携まで含まれてるのはすごいっすね。これはもう同盟以上の関係って感じっすか?
コネ姉さん
実質的に「経済同盟」的な位置づけになりつつありますわね。投資と安保の連動、つまり「経済安全保障」の概念がこの協定の核心ですの。
ボス
そうなると、企業も国際政治を無視できなくなるな…。米国と何かやるなら、安全保障の枠組みも意識しないといけないというわけか。
コネ姉さん
ええ、特に半導体やAIなどの戦略分野では、投資と安全保障がセットになる時代ですわ。今回の覚書はまさにその象徴ですのよ。
セカくん
キーワードは「日米経済同盟」「SMR投資」「AIインフラ」「経済安全保障」って感じっすね!日本企業、今のうちに動いた方が絶対に良いっす!
コネ姉さん
まさに今が、日米協力の新たな章の幕開けですわね。官民一体でどうプロジェクトを形にするか、日本の本気が問われてますのよ!