ジェトロが10月10日に中国の山東省青島市で開催した「ビジネス環境改善に向けた政経対話会2025(山東省・日本企業セッション)」には、三菱UFJ銀行(中国)青島支店、全日本空輸青島支店などの在山東省日系企業9社の代表が参加し、山東省での投資経営において直面する課題や産業協力の提案を提示した。


米国のトランプ政権は10月29日、韓国と先端技術協力に関する覚書を締結したと発表した。また、米国と韓国の双方向の投資などに関するファクトシートも発表した。一方で、調整が進められていた米国による追加関税や、韓国による対米投 […]
ジェトロは10月20日、長野県諏訪市、同県産業振興機構とともに、食品関連産業の海外販路開拓の促進に向け、海外展示会を有効活用するための商談スキルアップセミナーを駅前交流テラス「すわっチャオ」(諏訪市)で開催した。 引用元 […]
インド最大級の水・廃棄物処理技術に関する展示会「IFAT India」が10月14~16日、インド西部のムンバイで開催された。主催者の発表によると、12回目となった今回は30カ国以上から560社を超える企業が出展し、来場 […]
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コネ姉さん:山東省の政経対話会、注目ですね。日本企業の声を直接政府に届けて、ビジネス環境を改善しようという動き、実に実務的ですわ。
セカくん:補助金の話、めっちゃ具体的っすね!設備投資に最大500万元って、約1億円っすよね?これ、かなりの支援っす!
ボス:ふむ…だが条件が厳しそうだな。総額1,000万元以上の投資って、そう簡単じゃないかもしれん。
コネ姉さん:確かにハードルは高いですが、大規模な製造業や自動車、機械関連には魅力的な制度です。LPRの35%利子補助も、資金繰り支援として効果的ですわ。
セカくん:LPRって、中国の基準金利っすよね?つまり、借入金の利息の3分の1くらいを政府が負担してくれるってことっすか!
ボス:なるほどな。そうすれば企業の負担が軽くなる。中国も外資に残ってほしいってことか。
コネ姉さん:ええ。特に山東省は日系企業が多く、自動車部品や素材系などの産業集積が進んでいますから、安定投資を促すのは合理的ですわね。
セカくん:でも、こういう補助って、申請とか審査が大変そうっすね。実際どれくらいの企業が活用できるんすかね?
ボス:そこが問題だな。制度があっても、実際に恩恵を受けられるのは一部の大手だけかもしれん。
コネ姉さん:おっしゃる通り。中小企業が利用するには、情報共有と現地パートナーのサポートが鍵になります。ここでジェトロの存在が重要ですわ。
セカくん:なるほど!ジェトロが日本企業と中国政府の“橋渡し”をしてくれるんすね!ビジネスリスクも減るっす!
ボス:ふむ…昔は政治的な壁が高かったが、今は対話で改善しようとしてるんだな。時代の流れを感じるというわけだ。
コネ姉さん:まさに、対話と透明性がキーワードですわ。補助金や政策情報を明確化し、日系企業がより戦略的に投資できる環境づくりが進んでいますね。