ジェトロは9月19日、ベトナムのホーチミン市内で、日本企業とベトナムのスタートアップの交流イベント「Inno Vietnam-Japan Meetup Vol.13 in Saigon」を開催した。在ベトナム日本大使館とベトナム日本商工会議所（JCCH）、ベトナム国家イノベーションセンター（NIC）と共同で行った。
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コネ姉さん: ジェトロがホーチミンで開催した「Inno Vietnam-Japan Meetup Vol.13」は、テーマが「サプライチェーン×AI」でしたわね。物流や農業など幅広い分野でAI活用のスタートアップが登壇しましたの。
セカくん: すごい！FreightPilot AIは通関業務をAIで自動化って、越境ECや貿易でめちゃ効率化できそうっすね。
ボス: ふむ…しかし書類や関税業務は国ごとの制度が違う。AIで本当に正確に対応できるのか？
コネ姉さん: HSコード分類や文書認識を強みにしているので、誤差を減らし効率を高めるのですわ。制度変更へのアップデートが重要ですけどね。
セカくん: SmartlogやWareflexも面白いっす。倉庫や輸送の最適化って、サプライチェーン全体のコスト削減に直結しますよね！
ボス: 物流改善は確かに魅力だが、導入コストを中小企業が負担できるのか気になるな。
コネ姉さん: その点、SaaSやLaaSモデルでスモールスタート可能。小規模企業でも段階的に使える設計ですわ。
セカくん: 農業分野も注目っすね！TechCoopは4,000団体とつながってて、輸出や融資支援までやってるって強力すぎる！
ボス: それにWeCareの産業資材流通、Vucarの中古車AIオークション…多様な分野にAIが浸透してきているな。
コネ姉さん: ええ、ベトナムは製造や物流の拠点化が進む中で、AIで効率化する需要が高まっているのですわ。
セカくん: 学びになる！日本企業にとっても協業チャンスだらけっすね！
ボス: まあ、仕方ないな。AIスタートアップと日本企業が組めば、サプライチェーンの新しい形が見えるというわけだ。