近畿経済産業局と在大阪韓国総領事館、大韓貿易投資振興公社(KOTRA)は9月30日、日韓国交正常化60周年を記念し、大阪で「第17回関西日韓経済フォーラム」を開催した。


世界銀行は1月13日、「世界経済見通し」を発表した。2026年の世界経済成長率(実質GDP伸び率)は2.6%と、2025年6月時点の前回予測から0.2ポイント上方修正された。長引く貿易摩擦と政策の不確実性のなかでも、世界 […]
中国汽車工業協会(CAAM)が1月14日に発表した2025年の自動車輸出台数は、前年比21.1%増の709万8,000台で、初めて700万台の大台に乗った。うち、乗用車は21.9%増の603万8,000台、商用車は17. […]
欧州委員会は1月12日、中国製バッテリー式電気自動車(BEV)をEUに輸出する事業者向けに、最低輸入価格を申し出る「価格約束」に係る指針を発表した。EUは2024年10月30日に中国製BEVに対する相殺関税措置を発動した […]
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コネ姉さん: 大阪で開かれた「関西日韓経済フォーラム」、今回はスタートアップ協力がテーマでしたのね。共同基金の設立が大きな一歩ですわ。
セカくん: すごい!29億円規模の共同基金って、本気度が伝わるっすね!日韓でSUを一緒に育てるってことっすよね?
ボス: ふむ…だが日本と韓国はこれまで摩擦も多かったはずだ。ビジネスで本当に協力できるのか?
コネ姉さん: そこは「未来志向」が鍵です。両国ともスタートアップを次世代の経済エンジンと位置づけており、実利で動いているのですわよ。
セカくん: なるほど!エコシステムづくりや創業環境の整備も進んでるから、協力の土台はできてるんすね?
ボス: しかし基金だけでは十分ではないだろう。具体的な支援策はあるのか?
コネ姉さん: ええ、投資サミットや交流プログラムを通じ、スタートアップの資金調達・販路開拓・技術提携を支援する仕組みが検討されていますわ。
セカくん: わくわくする!日韓のスタートアップが一緒に新技術を開発すれば、グローバル市場でも競争力アップっすね!
ボス: とはいえ文化や制度の違いもある。そこを乗り越える工夫は必要だな。
コネ姉さん: その通りです。フォーラムは単なる意見交換ではなく、課題共有と制度理解を進める場でもあるのですわ。
セカくん: 学びになる!僕らが海外と協力する時も「資金+制度理解+人脈」が成功のカギになるってことっすね!
ボス: まあ、仕方ないな。日韓がスタートアップ分野で実を結べば、経済協力の新しい形になるというわけだ。