米国の自動車関連サービス企業コックス・オートモーティブは5月21日、2025年第2四半期(4~6月)時点の「ディーラー・センチメント・インデックス(CADSI)」を公表した。今回の調査では、米国の自動車ディーラーが直面している市場環境や将来の見通しに対して、より慎重な姿勢が広まっていることが明らかになった。


米国のドナルド・トランプ大統領は2月6日、ロシアからの石油輸入を理由としたインドへの25%の追加関税を撤廃する大統領令を発表した。また同日、インドとの互恵的な貿易に関する暫定協定の枠組みで合意したとも発表した。 引用元 […]
米国のドナルド・トランプ大統領は2月6日、イランから物品などを輸入する国に対し、追加関税を課すことを可能にする大統領令を発表した。同日、ファクトシートも発表した。国務省も同日、イラン産石油・石油製品・石油化学製品の違法取 […]
米国のドナルド・トランプ大統領は2月6日、ロシア産石油などの輸入を理由としてインドに課してきた25%の追加関税を撤廃する大統領令に署名した。米国による対インド追加関税は2025年8月27日以降、相互関税25%にロシア産石 […]
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コネ姉さん: コックス・オートモーティブの2025年第2四半期CADSI、現況指数は42でやや低下、でも来店客数指数は50と近年最高、駆け込み需要が押し上げてますわね!
セカくん: わくわくするっす!でも将来指数は58から45へ急落、独立系は特に42って、やっぱり関税引き上げの反動減とか不安が大きいっすか?
ボス: ふむ…「金利」懸念が減った一方で「経済の先行き不透明感」と「輸入車・部品への関税」への警戒が急増してるのか。確かに今後は荒れそうだな。
コネ姉さん: そうですわ。特に独立系ディーラーの落ち込みが目立ちますわね。フランチャイズ系は販売促進策で支えられてますが、持続性は疑問ですわ。
セカくん: SEOキーワード的には「米国自動車市場動向」「CADSI指数分析」「関税影響自動車業界」「ディーラー経営懸念」あたりが有効っすね!
ボス: まあ、仕方ないな…ジェットコースターのような1年になるという指摘、まさに経営判断が問われる局面だというわけだな。
コネ姉さん: そうですわね。特に輸入車・部品への関税が市場をどう揺らすか、注視が必要ですわ。
セカくん: ボス、一緒に米国ディーラーと自動車市場の先行き、がっつり追っていきましょうっす!
ボス: よし、わかった。数字の裏にある市場心理、じっくり見極めようじゃないか。