ソニー・ホンダモビリティは2025年1月の先端技術見本市「CES2025」で、人工知能(AI)を活用した電気自動車(EV)「AFEELA 1」の予約受け付け開始を発表した。ジェトロは4月4日、同社の米国子会社ソニー・ホンダモビリティ・オブ・アメリカの大島武志副社長と吉田來生(くれお)シニアマネージャーに、これまでの状況や今後の展望について話を聞いた。

日本の外務省は8月26日、石破茂首相が東ティモールのラモス・ホルタ大統領と首脳会談を行ったと発表した。 石破首相は、東ティモールが10月にASEANに正式加盟することに祝意を表明し、加盟後の取り組みも支援していく意向を述 […]
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コネ姉さん:ついに来ましたわね、ソニー・ホンダのEVブランド「AFEELA 1」!2025年CESで予約開始なんて、日系企業の快進撃ですわ!
セカくん:うおー!AI搭載のEVって、まさに“未来の車”っすね!これってどんなAI機能があるんすか?
ボス:ふむ…ソニーとホンダが組むとはな。それにしても、AIって車で何をするんだ?
コネ姉さん:AIは走行支援だけじゃなく、ドライバーの感情分析やパーソナルアシストまで対応するのよ。インフォテインメントの進化も見逃せませんわ!
セカくん:うわ、それって車がユーザーと会話したりするってことっすか!?それ、完全にスマホの次の時代っすね!
ボス:だが、EVってバッテリーの問題があるんじゃないか?本当に実用的なのかね?
コネ姉さん:その点も抜かりなし。AFEELAは米国市場向けに設計されてて、バッテリーの持続性とソフトウェアのアップデート性が強みなのよ。
セカくん:じゃあOTA(Over the Air)で常に進化する車ってことっすね!ソフトウェアベースの車づくりって、まさにシリコンバレー的っす!
ボス:ふむ…でも日本ではこの車、売れるのか?アメリカ向けだけってことか?
コネ姉さん:まずは米国での立ち上げが中心だけど、将来的なグローバル展開も視野に入ってるわ。日本市場にも影響は出てくるでしょうね。
セカくん:なるほど~!これってソニーのエンタメ技術とホンダの車両技術の融合っすね!他の自動車メーカーにない強み!
ボス:まあ…家電と車の融合ってことか。時代は変わったもんだな。
コネ姉さん:まさに「モビリティ×AI×UX」の時代ね。AFEELAは、ただのEVじゃなく“体験”を売るプラットフォームなのよ。
セカくん:やばいっす、それって日本のEV戦略にも希望ありってことっすね!楽しみすぎる!