コネ姉さん：タイ中央銀行の経済予測レポート、とても興味深いですわね。観光業が引き続き経済成長を支える一方で、産業ごとの回復状況にばらつきがあるのが特徴ですわ。

セカくん：高成長グループには観光業が入ってるっすよね。4つ星ホテルの宿泊料がコロナ前より15％も増えてるって、観光地の復活が感じられるっす！

ボス：ふむ、観光業が回復しているのは良いことだが、他のセクターがどう影響を受けているのかが気になるな。

コネ姉さん：安定成長グループにある不動産や建設業は回復が遅いけれど、高価格帯の住宅需要が外国人投資家によって支えられているわね。これが地方都市にも波及しているのが興味深いわ。

セカくん：でも、マイナス成長グループにある電子部品や自動車関連産業は厳しそうっすね。AI関連製品の需要が増えてるのに対応できない企業が多いって問題だっす。

ボス：電子部品の在庫蓄積や輸出縮小は、グローバルなサプライチェーンの影響も大きいだろう。自動車産業に至っては、購買力低下やEVの価格競争が影響しているようだな。

コネ姉さん：その通りですわ。特に自動車輸出では、2025年にオーストラリアが導入予定のNVES基準が、タイで生産される車の半数に影響する可能性も指摘されています。

セカくん：それって大きなリスクっすよね。基準を満たさないモデルが多いってことは、早急に対応しないと輸出がさらに厳しくなるっす。

ボス：タイ政府が財政支出を加速させているのは評価できるが、民間セクターの構造改革を支援する政策も必要ではないか？

コネ姉さん：確かに、政府の迅速な予算執行や公共支出は景気刺激策として重要ですが、技術革新や競争力向上を目指す長期的な視点が求められますわ。

セカくん：外国人観光客が増えるのは明るいニュースっすけど、それだけに依存するのは危険っすね。産業全体のバランスが必要っす！

ボス：その通りだ。タイ経済は多様性が強みだが、それを維持するためには、各セクターごとの戦略的な取り組みが求められるというわけだな。

コネ姉さん：観光業の回復を土台に、産業全体の強化を図ることがタイの持続的な成長に繋がるでしょうね。この動向、引き続き注目ですわ！